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2022-06-28

中国工程机械“命脉之门” 谁来叩响-新闻资讯

七月的天气,火一般炙热,热的让人焦心、热的有些透不过气。  七月的中国工程机械行业,因为众多厂家服务人员的深入一线、亲切走访,将炙热化作清凉,把焦心变成交心,让那些饱受行业低迷和热浪侵袭这双重煎熬的用户们,感受到了舒心的关怀,好似一阵阵凉爽的清风吹进了用户的心田。关爱用户、一线走访,这张服务王牌,亮的及时,打的漂亮。  记者了解到,进入夏季以来,中国工程机械行业多家企业纷纷组织团队,开始在全国范围内进行大规模走访:5月25日,玉柴重工“感恩之旅—关爱2012”服务活动启动;5月31日三一挖掘机“服务万里行”活动启动;6月11日,“责任重于泰山,心连心万里行”山重建机全国用户关爱走访活动启动仪式召开;7月13日,晋工“全心为您”服务万里行启动仪式隆重举行……不难看出,服务竞争成为2012年夏天,中国工程机械行业当仁不让的“主打星”。  然而,在服务竞争的热潮中,我们仍需冷静的思考:软服务,能为中国工程机械带来什么?中国工程机械这条东方巨龙,要想真正在世界范围腾飞,“铮铮龙骨”何在?中国工程机械的命脉之门,该如何叩响?由谁来叩响?  “无以复加”的服务——竞争的最大筹码  “用偏执的态度,穷尽一切手段,将三一服务做到无以复加的地步。”这是三一集团董事长梁稳根所说的著名的言论,由此我们也可以看出,服务在三一集团战略领域的重要地位。  事实上,自2009年以来,中国工程机械行业对服务的重视程度正在呈加速度的态势上涨着。从400服务热线相继开通,到服务技能大赛接连举办,再到服务万里行争相启动,这一切都在向世人昭示:以服务竞争为基础的中国工程机械“后市场时代”已经到来。  扬州一家工程机械代理商总经理王先生在采访中对记者说,作为代理商,他们与同行竞争,拼的无非就是三点:配件供应的充足性、应对突发事件的迅速性、处理事件的及时性。第一点靠的是厂家,而后面两点,既是关键的两点,也是代理商之间竞争最为激烈的两点。“终生免工时费服务”就是王先生针对当前的竞争形势,推出的服务新措施,得到了用户的好评和厂家的认可。扬州的王先生只是工程机械代理商的一个代表,“终生免工时费”只是众多服务新措施的一个缩影,我们知道,中国工程机械行业的服务实力,正在成为与国外品牌竞争的最大筹码。  可是,单凭服务,中国工程机械行业就能真正的强大吗?“无以复加”的服务,可以算得上是中国工程机械行业这条巨龙的“龙骨”吗?中国工程机械行业的命脉何在呢?不得不说的“软肋”——核心部件  以液压设备、动力设备为代表的核心技术的缺失,是中国工程机械行业大而不强、通而不精的最大软肋,这也是受到众人唏嘘的最大遗憾。  记者在跟随厂家走访客户的过程中,一位挖掘机用户对记者说出了他的心里话:“看到咱们自己的企业把服务做的这么好,这么细致,我们作为终端用户,确实心里很感动也很骄傲,说明我们的行业在进步。可是,我们更希望有一天,我们使用的机器里,运行的是咱们自己产的发动机,咱们自己产的液压件,而且,质量同样也是‘杠杠的’。”  朴实的话语中,表现出中国工程机械人对国产品牌的信任和青睐,更流露出对本土行业缺乏核心竞争力的失望与无奈。  我们知道,代理商的竞争中,充足的配件供应是竞争的根本,而这一点正是对生产厂家所提出的要求。采访中,记者了解到,配件的充足供应,建立在充足的配件周转率、库存率和命中率的基础上。随着中国工程机械行业的不断发展进步,目前,众多成规模的大型厂家的库存率都在逐步提高,配件品种和数量都在持续增加,并随着市场的变化而不断改进、创新。然而,最关键的核心部件,如液压设备、动力设备,他们的科技含量和竞争实力却总是得不到提高。以力士乐、川崎为代表的核心设备生产企业,正在肆无忌惮地统治着中国工程机械产品的核心命脉。  众所周知,中国工程机械企业的整机厂家,实质上只是一个组装的工厂,工程机械设备的灵魂和命脉,竟然全是买来的,而且,这是整个行业的现状。如此,我们不得不认为,这是一个可怕的现实。不敢想象,假如有一天,人家的东西不再出售给我们,我们的产品,与包装精美的废铁有何区别?真希望,这永远只是一个假如。“该出手时就出手”——国家加大支持力度  中国是个发展中国家,中国工程机械更是一个起步晚、快发展的行业,在经济环境的影响下,中国工程机械几经沉浮,走进过千载难逢的春天里,也闯进过冰冷刺骨的寒冬期,如今,正在行业大调整的低谷徘徊,于是,“练内功、修真气”就成了中国工程机械企业的不二选择。  在“练内功”的过程中,集中精力搞研发是每个企业最为重视的一个环节,也是企业竞争力的灵魂所在。虽说其他方面的技术研发着实重要、确实不可或缺,但是,与核心部件的研发相比,总是给人一种小打小闹的错觉。中国工程机械工业协会秘书长苏子孟表示:“中国工程机械目前已经成长为全球最大的市场,但是中国企业依然没有话语权,一个重要因素就是核心零部件技术的缺乏。”  核心零部件技术的缺乏,从中国工程机械行业诞生的那天起,就已经成为众人皆知的事实。于是,有实力的大企业开始发挥自身优势,建立研发中心,但是,效果并不如意,理想与现实,相隔很遥远。毕竟,核心技术研发,对于仍然处于起步阶段的中国工程机械企业来说,好似杯水车薪,如果没有国家的支持,根本无力回天。  让记者疑惑的是,在关于核心技术缺失的一片叫嚷声中,却鲜有国家扶持政策出台。可是,得到国家的支持,正是中国工程机械行业所期盼的。记者了解到,我国工程机械行业在研发上所投入的资金,与国外企业相比,要低50%以上。当然,这与中国工程机械企业起步晚、效益低、资金少不无关系,但是,国家在这方面所给予的支持也并不能满足当前发展的需求。因此,国家加大对工程机械行业的科技研发力度,成为行业转型、增强竞争力的根结所在。  一位业内人士在接受采访时,提出了一些建议:“国家将工程机械行业的研发设置成不同的板块,如液压系统研发中心、动力设备研发中心等,下发专项资金,派专业的人来研究专业的技术,从国家的层面,整体提升行业核心竞争力,这样,才能让中国工程机械行业的命脉,真正掌握在自己手中。”这个建议,不无道理!  “服务甲天下”已经成为中国工程机械行业与国外品牌抗衡的法宝,然而,要想真正将行业做大做强,将命脉掌握在自己手中,则是更加稳准的筹码,得到国家的大力支持,更是叩响“命脉”之门的必然选择。(来源:互联网)

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