中国二手车市场增速减缓进入新的调整期花兰螺丝

中国汽车流通协会15日透露，2019年1月-4月全国累计完成交易二手车445.64万辆，累计同比增长2.62%，交易金额为2822.55亿元人民币。2019年中国二手车市场增速减缓，行业进入新的调整期。

从细分市场的交易情况来看，2019年1月-4月基本型乘用车共交易264.15万辆，同比增长3.47%；客车交易45.46万辆，同比下降3.04%；交叉型乘用车交易10.38万辆，同比下降2.58%；载货车交易45.44万辆，同比增长15%，表现抢眼。

从2019年各月度交易走势来看，1月-4月全国二手车交易量月度同比小幅回升，分别为0.79%、1.68%、3.42%和4.29%，呈现缓慢持续增长趋势。

2019年4月，全国31个省1068家二手车交易市场共交易二手车120.06万辆，环比下降4%。

据中国汽车流通协会分析，中国二手车市场在经历了第一季度的调整后，走势趋于平缓。4月份，二手车整体市场走势较3月份呈现小幅下降，其主因是受到各地新车车展和3月份二手车销量集中反弹的影响，全国主要地区二手车市场交易量均有一定幅度下降。但从往年同期来看，属于比较正常的现象。

售前车辆检测和价格评估成为二手车购买者最希望获得的服务

5月9日，58同城联合易观发布了《通往安居乐业之路——人生大事件服务需求分析及案例解析》(以下简称“报告”)。报告显示，当前汽车消费市场潜力得到进一步释放，大众购车优先考虑经济性和实用性，8万元以内的平价车颇受消费者青睐，而且国产车逐渐得到认可。此外，在二手车方面，售前车辆检测和价格评估是二手车购买者最希望获得的服务，消费者非常期待售后整车质保和无条件退换等增值服务。

《证券日报》记者注意到，目前消费者优先考虑的是价格、空间、配置等指标，其次才考虑车辆的内饰、网点等因素，这意味着人们十分关注汽车的经济性和实用性。而针对不同人群，上班族对汽车价格的敏感程度更高；接送小孩的消费者考虑到车辆安全性，更加关注车辆品牌；外出代步者更关心汽车排量、油耗、越野能力，因此对车型和空间的关注度更高。

此外，性价比仍然是普通大众购车最关心的问题。由于国产车的品牌实力不断提升，在同等价位下，国产车具有更高的配置，因此有33%的购车者愿意选择国产车作为代步工具，选择日本、德国、美国品牌的分别占19%、19%和7%。这表明，国产车在消费者心目中占据着重要的地位，成为人们购车的首选。

依托大数据优势，报告还对消费者购车的注意项进行了梳理排序。其中，新车消费更关注性能和体验，二手车消费则更关注车价、车况和耐用性。可见，与新车消费相比，二手车消费更注重实用性和经济性，高性价比的汽车是二手车消费者的不二之选。

在购车预算方面，汽车消费也呈现出平价化趋势，数据显示，8万元以内的平价车最受市场青睐，全国8万元以下价格点击量占比超过6成，同时有三成首次购车用户将预算设定在8万元以内。此外，七成家庭把购车预算控制在家庭年收入以内，已婚未育家庭更加谨慎，出于生儿育女的压力，36%的已婚未育家庭将购车预算控制在家庭年收入的一半以内。

购车渠道方面，4S店仍然是消费者的不二购车场所。不过，随着互联网进一步渗透，线上渠道对消费者购车决策的影响也在不断加大。同时，线上服务精准匹配用户需求的能力更强，能更好地撮合销售资源更分散的二手车市场，高精度衔接二手车商和消费者，实现二手车供需的精准配对。

据记者了解，高性价比和交易价格公平性是用户在购买二手车过程中最为看重的因素。

其中，68%的用户希望获得车辆检测，55%的用户希望得到价格评估。而在二手车的各种售后保障中，消费者最关注的是整车质保、约定时间内无条件退换等选项，希望通过完善的服务解除后顾之忧，防止上当受骗造成的财产损失。

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